沈将为自行车争取路权  给共享单车规划停车区

                                   来源: 华商晨报

本报讯（华商晨报主任记者刘桐）目前，沈阳已经在青年大街、崇山路、三经街等主干道划定共享单车停车区，今后还将计划增加，并为自行车出行争取路权。

9月22日，是全国第十一个“无车日”。今年，沈阳“无车日”活动的主题是“绿色交通 共享出行”。昨日在和平区太原街的展示现场，两辆新能源共享汽车和数百辆共享单车正式亮相。

沈阳市建委交通处谢宇表示：“无车日”就是旨在倡导市民在这一天少开一天车，多乘坐公交共交通、自行车、步行等绿色出行方式。

在现场停放着两辆崭新的共享汽车，车身上都粘贴有二维码，能够实现扫码查询定位、充电桩等信息。这两台共享汽车最大的不同就是，它并不是传统的“喝油”排尾气的汽车，而是靠电能驱动的环保新能源汽车。

而据统计，截止2012年底，沈阳市的机动车保有量已达到112.9万辆，千人拥有率为137辆，五年年均增长率连续保持在15%以上，已进入了机动化发展的膨胀普及期。在未来的20年甚至更长的时间里，机动车保有量都将保持增高的年增长率，预计2030年沈阳中心出行总量将达到1974万人次/日，城区的交通压力将日益加剧。

相比较汽车出行方式外，现场还展示了崭新的数百辆共享单车。

近年来，沈阳市在城市道路桥梁等市政工程建设中，已经开始预留自行车行驶的非机动车道，绝大部分的路段也都实现非机动车道和机动车道、人行道分离，并保持了一定的连续性。今后，沈阳将继续做好城市配套工作，包括为共享单车规划停车位和为自行车出行争取路权。