富翁护单车传递分享的情怀

                                   来源: 荆楚网-楚天都市报(武汉) 

    楚天都市报讯 □楚天都市报评论员屈旌

    51岁的喻林波年轻时在新疆支边9年，2001年回到家乡湖南做生意，成为千万富翁。然而，他过腻了当老板的日子，当起了共享单车维运工。平均每天需要步行15公里，搬运总重量超过2500公斤。因为骑车者随意乱扔车，他每天要弯腰扶起100多次。（9月19日《中国青年报》）

    被称为“喻总”的喻师傅，还真是不差钱，是一些人眼中“实现财务自由”的人，他之所以选择做这份又苦又累又不起眼的工作，是因为那个被说滥的词儿：情怀。年轻时，他没有自行车，只能在戈壁滩走10公里路去上班，如今看到满大街单车，为人解燃眉之急，他觉得又惊喜，又感动，于是决定去守护骑行者们的小幸运。

    为什么一出地铁口，就会有排列成行的共享单车在等候？被破坏的单车，是怎样修复如初后放回街上的？被人为“私占”的单车，又是如何经过苦苦寻觅后，回归车流？在很多人蹭着“共享”的热点，试图在噱头狂潮中捞金的时候，也有很多像喻师傅这样朴实的劳动者，在线上光鲜亮丽的舞台背后，踏实地做好琐碎繁重的线下维护工作，保障着一路骑行的顺畅，巩固着共享经济的路基。

 

    更重要的是，共享的重点不仅在于大家分享单车、汽车、充电宝，而且还在于大家通过共享的行为，推己及人，建立信任，培养社会责任感。感受到分享的美好之后，再将这感觉传递下去。千万富翁守护共享单车，正是源于精神上对共享的认可，对生活的追求。而幸福越与人共享，其价值越增加。那些仗着没素质肆意使坏、破坏乱扔共享单车的人，会不会脸红呢？

    望大家能从规范骑行、有序停车开始，去了解共享的意义，获得共鸣的喜悦，一起拓宽和延展心灵交汇的边界。这就是劳动的意义，也是快乐的开始。

(原标题：富